In der Zwischenzeit telefoniert die Crew mit allen Marinas zwecks Herausheben. Die sind aufgrund er nahenden Hochsaison alle ausgebucht- und diejenigen wo es ginge, da geht es wegen der ungünstigen Tide nicht... da ist guter Rat teuer. Wir möchten nicht extra nach Langkawi zurück, und dann ergibt sich was Negatives, und der Verkauf wird nichts, und wir sitzen wieder da wo wir nicht sein wollen...
Ein Anruf bei Rolly Tasker wegen unserem Großsegel ergibt wenigstens gute News: das Segel ist fertig und kann am 3. Dezember um 14 Uhr abgeholt werden... ouff....
Also, Auto ausgeliehen, runter zum Rolly, und der Captain ist sorgfältig und läßt das neue Segel noch mal über das alte ausbreiten- SCHOCK!!!! Es ist verschnitten, und wir sind mega sauer! Statt es wie vereinbart etwas kürzer zu machen, weil ein normales Dacron Segel sich mit der Zeit ausdehnt, haben sie es LÄNGER gemacht... nach langem Hin und Her nehmen wir es trotzdem mit, und erst spätabends legt sich der Wind, sodass wir es mit Hilfe von Freund Ric, der mittlerweile in der Nähe vor Anker liegt, raufziehen können. Es passt solala, der Captain ist unzufrieden, aber wir lassen es so wie es ist.
Foto mit Blitz!
Foto ohne Blitz, es ist nahezu stockdunkel- was für ein Tag!!!
4. Dezember, wir überlegen noch wegen Segel aber es bleibt dabei, wir behalten es, Rolly Tasker gibt uns per Mail die Garantie, dass der zukünftige Eigner es kostenlos umnähen lassen kann. Das muß genügen....
Einmal kurz durchatmen im Restaurant!
Wir treffen viele Bekannte von früher und auch die können es nicht fassen, dass wir so schnell verkauft haben... manche brauchen 1 oder sogar mehrere Jahre... wir hatten Glück beim Einkauf und auch wieder beim Verkauf. Nicht zuletzt spielte sicher der fürs Alter nahezu makellose Zustand die größte Rolle!!!
Ausblick vom Restaurant: die haben zwar mehr Kohle, dafür aber sich mehr Sorgen ;-)
Mittlerweile gabs Druck vom Käufer- der Survey soll in Langkawi stattfinden, Surveyor und Marina sind bereit... wir zögern noch... Makler Paul vereinbart, im Falle dass der Verkauf platzt, wir eine Art Abschlagsszahlung für unsere Mühe bekommen sollen. Üblich ist ja, dass der Käufer zum Verkäufer kommt und nicht umgekehrt!
Also, Langkawi wir kommen (zum letzten Mal...)!
Wenn wir jetzt nicht gleich in unser Restaurant gehen, wirds nichts mehr- Abschiedsessen mit Freund Ric ist geplant!
Da isser endlich der Ric... too late, es regnet und wir müssen hierbleiben! Ein im doppelten Sinne feuchtfröhlicher Abend...
5. Dezember: Wir fahren nochmal ganz Phuket ab um Auszuklarieren und weinen ein wenig, weil die ganzen Mühen und Pläne für die nächsten Monate uns jetzt irgendwie umsonst vorkommen....
Am 6. Dezember ist es nun soweit, es geht Richtung Langkawi, und unser neues Großsegel kommt zum ersten Mal rauf. Der Captain trimmt stundenlang herum bis ihm die Segelstellung halbwegs gefällt!
Die Festmacherleinen sind noch tropfnass und werden wie immer zum Trocknen von der Crew aufgehängt...
Turnübung - Trimm am Großbaum!
Ciao ciao Ihr beiden....
Eine kleine Insel, Ko Yao Yai vorgelagert...
In der Südbucht von Ko Yao Yai machen wir aufgrund eines aufziehenden Gewitters vor Ko Phi Phi einen Ankerstopp, keine Sekunde zu früh, es fetzt runter wie nur was...
Die Nacht in Phi Phi bleiben wir an Bord zum Abendessen, wir möchten jetzt gar nichts mehr riskieren...
Steht immer noch nicht so wie es soll.... diese Tagesetappe soll uns bis Ko Lanta bringen, ein letztes Mal ins "Same Same But Different"... traumhafter Abend und wehmütige Stimmung...
Fischsauce mit Chili, Knoblauch und Limetten zum Würzen...
Bilder die keiner Worte bedürfen....
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